（1）气门的下沉量对功率的影响。一般的经验，气门下沉量超过允许值时，功率下降1～1.5千瓦。
（2）气门的密封性要求气门与座必须贴合严密，不允许漏气。气门漏气对功率的影响，视漏气的程度而异，一般可降3～4千瓦。可用汽油对气门密封性进行试验，3～5min不允许有渗漏现象。
（3）气门间隙的调整也不应过小，应按技术要求进行调整。气门间隙小，不仅影响着火平稳，而且功率要降2～3千瓦，甚至有时还要多些。
（4）进气时间直接影响空气和燃油的混合程度及压缩温度，因此它影响功率和冒烟情况。这主要是由凸轮轴、定时齿轮的磨损而产生。大修后的电机必须检查气门的配气相位，否则会影响功率3～5千瓦。
（5）汽缸盖的漏气，有时从缸垫向外渗漏，这也不应轻视，它不仅易烧缸垫，也会使功率降低1～1.5千瓦。
